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Russell admite que está fora da briga pelo título, e Antonelli tem 81 pontos de vantagem
O inglês terminou em quinto no GP da Espanha, depois de duas paradas, e diz que não vai afirmar que acabou, mas que não se considera mais na disputa
George Russell admitiu, depois do GP da Espanha, que não se considera mais na briga pelo título de 2026. O inglês terminou em quinto no Madring e soma 211 pontos, 81 a menos que o companheiro Kimi Antonelli, que venceu pela oitava vez no ano, com nove corridas por disputar.
Russell: “É excepcionalmente improvável”
Logo depois da corrida, Russell tratou o título de pilotos como assunto encerrado para ele. “Sendo realista, não estou na briga pelo título de pilotos, e isso só me permite focar corrida a corrida e tentar buscar bons resultados”, disse, segundo o site da Fórmula 1. “Estamos obviamente numa ótima posição para vencer o de construtores.”
À Motorsport.com, ele foi mais direto. “Não vou dizer que acabou, mas é excepcionalmente improvável que eu esteja nessa briga. Nem estou pensando em estar na briga, porque não acho que estou nela”, afirmou. “Isso quase me permite focar corrida a corrida e tentar vencer o máximo possível.”
Russell começou o ano vencendo na Austrália e voltou a ganhar na Áustria, mas não venceu mais depois disso. Antonelli, no mesmo período, somou vitórias na China, no Japão, em Miami, no Canadá, em Mônaco, na Bélgica, na Itália e agora na Espanha.
Russell no Madring: duas paradas e quinto lugar
A corrida de Russell mudou no safety car virtual da volta 14. Ele largou em sexto e planejava fazer uma parada só, bem mais tarde. “Foi um momento muito frustrante para o safety car. A gente esperava chegar à volta 40, sabíamos que o Kimi e os pilotos de pneu médio e macio parariam por volta da volta 15, e o safety car veio na volta 14”, disse à Motorsport.com.
A Mercedes chamou os dois carros naquela volta e colocou pneus médios em Russell. Na volta 28, ele parou de novo para voltar aos duros e caiu para trás de Lando Norris. “Por que paramos? Acho que eu conseguiria segurar o Norris”, disse no rádio.
Depois da corrida, ele deu razão à equipe. “O pneu duro era, de longe, o melhor para mim. Seria uma aposta grande ficar na pista com o médio. Achei que não tinha nada a perder. No fim, acho que eu teria terminado onde terminei de qualquer jeito”, afirmou.
Russell terminou a 29s829 do vencedor, mas fez a volta mais rápida da prova, 1min35s587. “Pista muito difícil para ultrapassar, o que foi um pouco irritante para todo mundo, eu acho”, disse. “O desempenho foi muito melhor que o resultado. Foi meio como Mônaco, com a classificação sendo tudo.”
Antonelli e a conta do campeonato de 2026
A classificação depois do GP da Espanha tem Antonelli com 292 pontos, Russell com 211, Lewis Hamilton com 191, Norris com 186, Charles Leclerc com 167 e Max Verstappen com 145.
Matematicamente, a briga não acabou. Restam nove corridas: Azerbaijão, Bahrein, Singapura, Estados Unidos, México, São Paulo, Las Vegas, Catar e Abu Dhabi. Só o fim de semana de Singapura tem corrida sprint. Com 25 pontos por vitória na corrida e 8 na sprint, um piloto ainda pode somar até 233 pontos, bem mais que a diferença de 81 entre Antonelli e Russell.
Russell não é o primeiro a admitir isso. Depois de abandonar no Madring, Hamilton também disse que ninguém para Antonelli e a Mercedes. O que aconteceu na prova está no resumo do GP da Espanha.
Mercedes lidera os construtores com 145 pontos de folga
Entre as equipes, a Mercedes soma 503 pontos, 145 a mais que a Ferrari, segunda colocada, com 358. É por isso que Russell fala em ajudar o time a fechar o campeonato de construtores.
A próxima corrida é o GP do Azerbaijão, que desta vez acontece num sábado, 26 de setembro, com largada às 8h de Brasília.