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Onde assistir ao GP da Espanha: a corrida passa na Globo, no SporTV e no F1TV
A Globo transmite 15 dos 24 GPs do ano na TV aberta, e o de Madri é um deles, com largada às 10h de domingo e o fim de semana inteiro no SporTV
A estreia do Madring tem transmissão em TV aberta, o que não vale para todas as corridas do ano. São quatro caminhos para acompanhar o fim de semana, e eles cobrem coisas diferentes.
Onde passa cada coisa
TV Globo, aberta e de graça, transmite a corrida de domingo.
SporTV, na TV por assinatura, exibe o fim de semana inteiro: os três treinos livres, a classificação e a corrida.
Globoplay, por streaming, acompanha o que passa nos canais.
F1TV, o serviço oficial da categoria, por assinatura própria, com câmeras a bordo e rádio das equipes.
Nem toda corrida passa na TV aberta
Este é o detalhe que costuma pegar quem depende do canal aberto: a Globo exibe 15 dos 24 GPs da temporada. As outras nove ficam só no SporTV e nas plataformas do grupo.
O GP da Espanha está entre os 15. Mas a regra vale para o resto do ano, então quem só tem TV aberta precisa conferir corrida a corrida.
Vale um cuidado extra em 2026: há duas corridas na Espanha neste calendário. Esta, em Madri, no dia 13 de setembro, e o GP da Catalunha, em Montmeló, que aconteceu em junho. Procurar por “GP da Espanha” em texto antigo pode trazer a corrida errada.
Os horários, em Brasília
Sexta, 11 de setembro Treino livre 1 às 08h30, treino livre 2 às 12h00.
Sábado, 12 de setembro Treino livre 3 às 07h30, classificação às 11h00.
Domingo, 13 de setembro Corrida às 10h00, com 57 voltas.
Repare no horário: a corrida é de manhã, não à tarde. Madri está cinco horas à frente de Brasília, e às 10h aqui são 15h lá.
Por que a estreia do Madring muda o fim de semana
É a estreia do Madring, e a primeira vez em 45 anos que a Fórmula 1 corre em Madri.
Circuito novo significa que ninguém tem dado histórico: nenhuma equipe chega com acerto pronto, e o primeiro treino livre vale mais que o normal. É o tipo de fim de semana em que a ordem do grid costuma sair diferente do esperado.
E tem a curva 12, La Monumental, a curva inclinada mais longa do calendário, que os pilotos devem atravessar em cheio.