FIA abre porta para uma 12ª equipe na Fórmula 1 e cobra proposta séria da China

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, disse nesta sexta-feira que a federação pode abrir uma vaga para a 12ª equipe da Fórmula 1, e que ela teria de vir da China. Mas condicionou tudo a uma proposta séria, e deixou claro que ninguém vai mudar o regulamento para receber o projeto.

Ele falou no New Economy Forum, em Madri, na mesma cidade e no mesmo fim de semana em que a categoria estreia o Madring, e confirmou conversas com duas fabricantes chinesas: a BYD e a Geely.

Ben Sulayem diz que conversou com BYD e Geely

“A FIA pode abrir a porta para uma 12ª equipe. Mas a gente precisa de uma equipe? Não”, disse o dirigente, segundo o relato do Grande Prêmio. “Encontrei outras fabricantes, e elas vieram dizendo que queriam entrar.”

Ele contou que ofereceu à BYD um caminho mais curto: em vez de montar uma equipe do zero, comprar uma que já está no grid, como a Audi fez ao entrar pela porta da Sauber. “Por que vocês não assumem uma equipe, para começar?”, disse ter perguntado. A empresa recusou: “Eles disseram: não, queremos ter a nossa própria equipe”.

Regulamento não muda por causa das fabricantes chinesas

A outra parte do recado foi sobre as regras. “O regulamento não vai ser mudado só por causa das fabricantes chinesas”, afirmou. “Voltem com uma proposta séria, que mostre que isso vai funcionar.”

Hoje não existe processo aberto para candidatura. Ele só seria aberto se o interesse de alguma fabricante ficasse sério o bastante, e o projeto teria de caber nas regras que já estão valendo.

Como entrou a 11ª equipe, e quanto tempo levou

A Fórmula 1 tem 11 equipes desde este ano, quando a Cadillac estreou. Ela foi a única aprovada no processo de manifestação de interesse aberto em 2023, e mesmo assim levou mais de dois anos entre o pedido e a primeira corrida. A Audi, que também estreou como marca em 2026, não passou por esse processo: comprou a Sauber, que já estava no grid.

Esse é o caminho que uma fabricante chinesa teria pela frente: a conversa desta sexta é de intenção, não de entrada.

China já aparecia no discurso da FIA em 2025

Em 2025, Ben Sulayem já tratava a China como o próximo passo. Na época, dizia que, se aparecesse uma equipe chinesa e a FOM aprovasse, e que ele tinha certeza de que aprovaria, a categoria ganharia receita com isso. Já naquela entrevista, avisava que não ia preencher o grid só por preencher.

A diferença de agora é que há nomes na mesa, BYD e Geely, e uma condição dita em público: proposta séria primeiro, conversa sobre vaga depois.